Бесконтактное ДТП

Одним из наиболее сложных случаев выявления виновных в создании дорожного происшествия являются аварии связанные с бесконтактным действием одного из участников.

Бесконтактным называется ДТП без физического столкновения корпусов автомобилей:

  • Резким поворотом автомобиля, через несколько полос;
  • Выездом со второстепенной на главную дорогу;
  • Неожиданным выездом на дорогу припаркованного транспорта;
  • Внезапное появление пешехода на дороге;
  • Торможением, аварией или другой помехой неожиданно образовавшейся по курсу движения автомобиля.

Попытка уйти от столкновения может вызвать аварийную ситуацию, повредить груз, привести к столкновению с ландшафтом, зданиями или припаркованными автомобилями.

В ходе разбирательства определить, кто стал виновником бесконтактной аварии и должен компенсировать причинённый ущерб должны учитываться все обстоятельства, ставшие причиной инцидента.

Отличительными особенностями бесконтактного ДТП являются:

  1. Виновник инцидента не является участником столкновения;
  2. Сложно определить, кто именно был виновником аварии;
  3. Даже после вынесения судом решения о возмещении, пострадавшему необходимо требовать компенсацию с компании-страховщика виновной стороны, а не с физического лица.

Проблемы оформления бесконтактного ДТП начинаются со сложной процедурой сбора доказательной базы и обоснованием своих действий сотруднику ГИБДД.

Заполняя протокол, сотрудник госавтоинспекции может сослаться на пункт 10.1 ПДД, предусматривающий, что при опасной ситуации во время движения, водитель обязан снизить скорость автомобиля, при необходимости до полной остановки.

В зависимости от сложившейся дорожной ситуации выделяются случаи, когда:

  • Возникшую опасность, при которой можно было избежать ДТП остановкой или маневрированием, что предусмотрено в пункте 1.2. ПДД.
  • Прецеденты, когда даже полная остановка не гарантирует избегания опасности, особенно при возможном причинении вреда здоровью.
  • Авария, возникшая вследствие действий водителя, предусмотренных пунктом 10.1., торможением и остановкой.

В пункте 1.5. правил дорожного движения поясняется, что пешеходы и водители не должны создавать аварийной ситуации на дороге, что позволяет водителю пытаться избежать возможного столкновения, не нарушая при этом пункта 10.1.

Правильность действия водителя транспортного средства будет оцениваться сотрудниками автоинспекции на основании экспертиз и свидетельских показаний. После чего будет вынесено судебное решение о том, что спровоцировало бесконтактное ДТП.

На что обратить внимание при оформлении

Даже, если столкновения не было, процедура оформления дорожного инцидента остается стандартной. Вызова сотрудников ГИБДД избежать нельзя, поскольку европротокол при оформлении подобного рода ДТП не предусмотрен.

Процесс оформления аварии:

  1. Установите знак аварийной остановки, если инцидент произошел на оживленной дороге отвезти поврежденное транспортное средство на обочину. Не покидайте место происшествия и не пытайтесь догнать автомобиль, спровоцировавший столкновение, постарайтесь запомнить его гос. номер и марку. Уехавший водитель может избежать наказания за оставление места ДТП, если докажет в верховном суде, что не увидел последствий своих действий, чего нельзя сказать о пострадавшем.
  2. Вызовите специальные службы на место инцидента (полицию, страхового инспектора, при необходимости скорую);
  3. Соберите доказательную базу. Сфотографируйте место происшествия (повреждение авто, тормозной след), найдите свидетелей (обязательно уточните их контактный телефон и ФИО), найдите материалы видеофиксации (камер наблюдения направленных на место аварии, водителей записавших происшествие на регистратор);
  4. При оформлении протокола, подробно изложите причину происшествия и всю хронологию событий. Если сотрудник ГИБДД записал не всю необходимую информацию, добавьте в протокол свой комментарий. Позже эти записи будут использованы в суде, что поможет доказать невиновность.

Что учитывается судом

Опираясь на аналогичные инциденты, в 2020 году судебная практика располагает достаточным количеством примеров случаем ДТП без соприкосновения.

К ответственности может быть привлечен водитель, по чьей вине произошло:

  • Повреждение транспортного средства или груза;
  • Вред здоровью;
  • Причинение вреда здоровью пешехода;
  • Аварийная ситуация.

Получение возмещения по ОСАГО

Постановление верховного суда РФ обозначенное бюллетене №2 от 2015 года относит ущерб (физический, материальный, моральный) независимо от наличия столкновения к страховым случаям, предусмотренным полисом ОСАГО.

Виновник бесконтактного ДТП может быть наказан за административное правонарушение, а его страховая компания обязана компенсировать все причинённые им убытки. Сложности во взаимодействии со страховой заключаются в том, что все выплаты могут быть осуществлены только после решения суда и вынесения вердикта, с четким обозначением кто виноват.

Если у, официально признанной, виновной стороны отсутствует страховой полис, то добиться компенсации можно только при помощи суда.